Wir freuen uns ganz besonders den langjährigen THATE Kunden Schmidt Revolution als neuen Procar Sponsor zu begrüßen. Wir freuen uns auf die neue Saison mit schönen Felgen! Hier die offizielle Pressemittteilung der Procar:

Schmidt Revolution wird neuer Seriensponsor der ADAC PROCAR

Auch wenn es noch rund 3 Monate bis zum Saisonstart der „ADAC PROCAR um die Deutsche Tourenwagen Challenge des DMSB“ sind, werden die Grundlagen immer konkreter. Jetzt freut sich die Serienorganisation, einen neuen Partner vorstellen zu können. Schmidt Revolution tritt ab der Saison 2012 als neuer Serienpartner auf und stellt seine Erfahrung in der Herstellung einzigartiger Leichtmetallfelgen in den Dienst der Teams.Schmidt Revolution ist in der Szene der Autotuner ein Name, der für Individualität, Innovation und Qualität steht. Das ist mit ein Grund, warum Geschäftsführer Volker Schmidt und die Serienorganisation der ADAC PROCAR ab 2012 zusammen arbeiten. „Wir wollen unseren Teams hervorragendes Material für die Rennstrecke zur Verfügung stellen und die Felgen von Schmidt Revolution entsprechen unseren Vorstellung von hoch qualitativen Produkten“, erklärt Serienmanager Rainer Bastuck.Schmidt Revolution wird daher in der neuen Saison empfohlener Lieferant für die Felgen aller Rennfahrzeuge der ADAC PROCAR. „Ich freue mich auf die neuen Aufgaben und die damit verbundenen Chancen“, so Volker Schmidt, der bereits auf viel Erfahrung aus dem Motorsport zurückgreifen kann. „Jetzt läuft natürlich bereits die Zeit und wir arbeiten mit Hochdruck an den Vorbereitungen für unsere erste gemeinsame Saison in der ADAC PROCAR.“

Wenn am Firmenstandort in Bad Segeberg unter Hochdruck gearbeitet wird, bedeutet das, dass modernste computergesteuerte Präzisionsmaschinen und hochmotivierte, technisch erstklassig qualifizierte Mechaniker an der Herstellung von Felgen arbeiten, die einem sehr hohen Qualitätsstandard entsprechen. „Genau deswegen bin ich der Meinung, dass der Motorsport ein passendes Betätigungsfeld ist. Auch unter schwersten Bedingungen müssen unsere Felgen ihre Qualität beweisen. Der Fahrer arbeitet mit höchster Präzision im Cockpit – da muss er sich zu 100% auf jedes Teil eines Rennboliden verlassen können und wir möchten unseren Teil mit einer haltbaren und leichten Motorsportfelge dazu beitragen“, fasst Schmidt zusammen.

Als erstes möchten wir euch allen ein frohes Neues Jahr wünschen. Zwar etwas verspätet aber dafür um so herzlicher. Als Zweites können wir verkünden, dass wir auch in diesem Jahr wieder an der ADAC Procar in Division 1 teilnehmen werden. Das Team steckt schon voll in den Vorbereitungen für die neue Saison und auch Ella (unser BMW 320si) wird wieder zum Einsatz kommen. Zur Zeit stehen wir kurz vor der Motorrevision und auch der Rest des Wagens wird für das neue Jahr hübsch gemacht.

Weitere News und Aufnahmen vom Prüfstand folgen in Kürze!

Nach unserer ersten Saison in einem BMW sind wir auch beim BMW Sportpokal eingeschrieben  und haben dort den 36. Platz belegt und damit einige namhafte Fahrer hinter uns gelassen. Hier ein netter Film zum Sportpokal und die original Pressemitteilung von BMW:

Nie zuvor haben sich so viele BMW Privatfahrer für die Teilnahme am BMW Sportpokal angemeldet wie in diesem Jahr. Zu den insgesamt 235 Teilnehmern zählten auch in diesem Jahr wieder zahlreiche international bekannte Motorsportgrößen. Alle kämpften in nationalen und internationalen Rennserien um den Gesamtsieg. Wir präsentieren Ihnen die 75 erfolgreichsten BMW Privatfahrer des Jahres in der Übersicht:

Pos – Name – Serie – Punkte

1 – Paul Dalla Lana – Grand AM (GT / GS ) – 517,47
2 – Ricardo van der Ende – GT 4 European Cup, Dutch GT4, WEK – 443,93
3 – Rob Driscoll – Pro IT Series, North Atlantic Road Racing Championship – 417,38
4 – Jeff Henderson – Pro IT Series, North Atlantic Road Racing Championship – 407,62
5 – Nobuteru Taniguchi – Super GT Series, Super Taikyu Series – 400
6 – Simon Knap – Dutch GT4, Endurance Series, WEK – 394,22
7 – Duncan Huisman – GT 4 European Cup, Dutch GT4, WEK – 374,83
8 – Carsten Knechtges – VLN, 24h Nürburgring – 339,1
8 – Manuel Metzger – VLN, 24h Nürburgring – 339,1
8 – Tim Scheerbarth – VLN, 24h Nürburgring – 339,1
11 – Robert Thiele – Pro IT Series, North Atlantic Road Racing Championship – 335,24
12 – Mario Merten – VLN, 24h Nürburgring – 319,74
13 – Jeroen den Boer – FIA GT3 European Championship, Endurance Series, WEK – 318,83
14 – Colin Turkington – STCC, FIA WTCC Independents’ Trophy – 316,84
15 – Alberto Cerqui – International Superstars Series – 315
16 – Wolf Silvester – VLN, 24h Nürburgring – 314,94
17 – Thomas Biagi – International Superstars Series – 310
18 – Dino Lunardi – ADAC GT Masters – 299,5
19 – Franz Engstler – FIA WTCC Independents’ Trophy – 294,97
20 – Kristian Poulsen – FIA WTCC Independents’ Trophy – 294,94
21 – Edward Sandström – FIA GT3 EC, 24h Spa, Dubai, Barcelona – 291,71
22 – Alexandros Margaritis – ADAC GT Masters – 282
23 – Johannes Leidinger – ADAC Procar – 281,07
24 – Matt Plumb – Grand AM (GT / GS ) – 272
25 – Johan Stureson – Swedish Touring Car Championship – 265
26 – Tom Coronel – FIA WTCC – 260
27 – Markus Schmickler – VLN – 255,1
28 – Norbert Michelisz – FIA WTCC Independents’ Trophy – 248,8
29 – Philipp Leisen – VLN – 246,6
30 – Claudia Hürtgen – FIA GT3 European Championship – 244
31 – Javier Villa – FIA WTCC Independents’ Trophy – 242,68
32 – Henry Walkenhorst – VLN – 234,83
33 – Robert Collard – British Touring Car Championship – 211,67
34 – Dieter Rottenberger – Deutsche Bergmeisterschaft – 208
35 – Joakim Söderström – Swedish GT – 205
36 – Jens Weimann – ADAC Procar – 204,64
37 – Charles Espenlaub – Grand-AM – GS Klasse – 204
37 – Charles Putman – Grand-AM – GS Klasse – 204
39 – Marc Boden – Grand-AM – GS Klasse – 200,5
40 – Mikhail Ukhov – Russian Touring Car Championship – 200
41 – Andrea Bacci – Campionato Italiano Turismo Endurance – 197
42 – Dean Fantin – Castrol Canadian Touring Car Championship – 190,36
43 – Jan Nilsson – Swedish Touring Car Championship – 190
44 – Sean Paul Breslin – VLN – 189
45 – Alexander Mies – VLN – 187,96
46 – Stefano Gabellini – International Superstars Series – 187,5
47 – Guido Strohe – VLN – 185,5
48 – Richard Göransson – Swedish Touring Car Championship – 183
49 – Andreas Herwerth – VLN – 181
50 – Günter Memminger – VLN – 176
51 – Steve Jans – VLN – 173,7
52 – Dieter Weidenbrück – VLN – 170,97
53 – Rolf Derscheid – VLN – 165,12
54 – Marc Peeters – VLN – 164
55 – Terry Borcheller – Grand-AM – GS Klasse – 156
56 – Markus Huggler – DMV Touring Car Championship – 154,28
57 – Paolo Meloni – Campionato Italiano Turismo Endurance – 149,33
58 – Christian von Rieff – VLN – 142,2
59 – Nick Foster – British Touring Car Championship – 136,67
60 – Jens Riemer – VLN – 134,3
61 – Oleg Volin – VLN – 133
62 – Martin Öhlin – Swedish Touring Car Championship – 132,5
63 – Dominic Ang – Japan Super Taikyu Endurance Series – 129,5
63 – Masataka Yanagida – Japan Super Taikyu Endurance Series – 129,5
65 – Al Carter – Grand-AM – GS Klasse – 128
65 – Frederik Lestrup – Swedish GT – 128
65 – Hugh Plumb – Grand-AM – GS Klasse – 128
68 – Christian Wack – VLN – 126,97
69 – Nick Catsburg – FIA GT3 European Championship – 125
70 – Michael Kroll – VLN – 123,89
70 – Martin Kroll – VLN – 123,89
72 – Klaus Landgraf – VLN – 114,62
73 – Matthias Unger – VLN – 114,05
73 – Norbert Fischer VLN 114,05
73 – Daniel Zils VLN 114,05

Zur Zeit steht “Ella” frisch lackiert auf dem Procar-Stand auf der Essener Motorshow und zeigt sich von Ihrer besten Seite. Und da sie so schön glänzt und hübsch aussieht wurde Sie auch gleich von der Firma Bastuck für deren Homepage fotografiert. Und auch Jens wurde auf der Bastuck Website verewigt wie er gerade Johannes Leidinger im Simulator zeigt wo der Hammer hängt Viele Grüße ins Saarland an die Familie Bastuck!

Das gesamte Team von THATE Motorsport gratuliert Kristian Poulsen zu seinem Weltmeister-Titel in der WTCC. Ebenfalls gratulieren wir Franz Engstler zu Platz 3 sowie dem Team Liqui Moly Engstler zum ersten Platz in der Teamwertung.

Zur Website von Poulsen Motorsport

Im August war es endlich soweit.Jule durfte das erste Mal in ein Kart steigen.Seit Geburt vom Motorsport Virus befallen,war es schon sehr lange Ihr Wunsch Kart zu fahren.

Mittlerweile ist sie Mitglied des MSC Nordmark in Kiel und trainiert ordentlich für die Kart-Slalom Meisterschaft im nächsten Jahr,die sie dann mit 7 Jahren in Angriff nehmen kann.

An ihrem siebten Geburtstag machte Jule sich selbst das schönste Geschenk.Bei ihrem ersten Nachtslalom gehörte sie zu den einzigen zweien,die ohne Fehler durchkamen und wurde somit bestes Mädchen und fuhr den 1.Platz in der Klasse K 0 ein.

An dieser Stelle vielen Dank an die Verantwortlichen der Veranstaltung,dass Jule mitgewertet wurde obwohl die Kinder ja normalerweise erst ab dem Jahr fahren dürfen,indem sie 8 Jahre alt werden.

Am Samstag war es endlich so weit.Die ADAC Procar Organisation hatte zur Meisterfeier an den Nürburgring geladen.Nach einem morgendlichen Besuch bei unserem Friseur konnte es frisch gestylt losgehen.Da wir schon gegen 16:00 Uhr in der Eifel eintrafen,blieb noch Zeit für eine Touristenfahrt mit Jens am Steuer,die für einige Mitfahrer mit ziemlichem Unwohlsein und Verlust der Gesichtsfarbe endete.

Am Abend konnten wir dann unsere Pokale für die Vizemeistertitel in der Mannschaft und in der Fahrerwertung abholen.Desweiteren gab es einen Scheck über 10.000€,über den wir uns natürlich besonders gefreut haben.

Auf der Rückfahrt konnten wir auch Uli´s jahrelang gehegten  Wunsch noch erfüllen und haben auf der Dortmunder Kartbahn ein paar Runden gedreht.

Auf diesem Wege möchten Jens und ich uns auch noch einmal für die Hilfe von Uli,Christian,Lennart,Birger,Julia,Marita und Ingo bedanken.Ihr habt uns die ganze Saison  freiwillig neben Eurem Job unterstützt.Dieses ist nicht selbstverständlich und wir wissen es wirklich zu schätzen.Ohne Euch wäre der Vizetitel nicht möglich gewesen!!!!

Lauf 1:

www.youtube.com/watch?v=hMIQTPkZ3lM

Lauf 2:

www.youtube.com/watch?v=xamx_mqmUqE

Nachdem wir im Qualifying den zweiten Startplatz ereichten, konnte Jens im ersten Rennen des Saisonabschlußes in Hockenheim Johannes Leidinger und auch Peter Rickli hinter sich lassen und fuhr einen souveränen Sieg für THATE Motorsport nach Hause. Auch das zweiten Rennen lief aus unserer Sicht perfekt. Jens konnte seinen ersten Startplatz gleich in der ersten Kurve festigen und gab die Position bis ins Ziel nicht mehr ab. Somit ist Jens definitv Vizemeister der Saison 2011 und auch das Team THATE Motorsport konnte sich mit diesem fullminaten Doppelsieg die Vizemeisterschaft in der Teamwertung vor Rickli Motorsport für sich sichern! Jetzt knallen erstmal die Sektkorken! Prost!

Rennen 1 :

www.youtube.com/watch?v=Im3fvXOi3ms

Rennen 2 :

www.youtube.com/watch?v=lJs4Ewp2gD0